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三跨視頻監(jiān)控裝置安裝,給電網(wǎng)的運(yùn)維管控再添利器


      電力輸電線路中的“三跨”是指跨越鐵路、高速公路和重要輸電通道的電力線路。這些線路往往是送電任務(wù)較重、沿線長、跨度大的架空輸電線路,由于戶外露天環(huán)境的不可抗性,和一部分人為施工的破壞,“三跨”線路承受著更大的安全壓力。

      同時“三跨”線路涉及輸電區(qū)域廣,線下行人、車輛經(jīng)過,因外力破壞而發(fā)生斷線、短路等情況的話,不僅是引發(fā)大面積停電的問題,更涉及到線下車輛、行人的人身安全,嚴(yán)重的話會上升到重大的公共安全事故。
      利用“無人機(jī)”巡視是能達(dá)到監(jiān)控三跨線路安全隱患死角是目的,但是“無人機(jī)”巡查費(fèi)用高,成本昂貴,想要大面積推行的話還是有所難度,并且它并不能對三跨線路進(jìn)行365天實(shí)時的監(jiān)控,所以,相對來說,安裝“三跨視頻在線監(jiān)測”是較為實(shí)用的,具備穩(wěn)定性高、監(jiān)控回傳及時、成本低等特點(diǎn)。

三跨視頻監(jiān)控裝置

      要確保電力可靠供應(yīng)和行人、車輛平安出行,就必須加強(qiáng)線路巡視,除此之外,加大三跨線路的在線監(jiān)控設(shè)備的安裝,不失為一個好辦法。

      特力康TLKS-PMG-100C三跨視頻監(jiān)控裝置建立在4G全網(wǎng)通無線通信平臺上,支持接入內(nèi)網(wǎng)統(tǒng)一視頻平臺。設(shè)備的前端高清攝像機(jī)24小時對線路監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行監(jiān)拍,能夠連續(xù)錄像;不局限于白天監(jiān)測,設(shè)備夜視功能良好,支持夜間鏡頭拍攝,視頻生成畫面清晰;視頻監(jiān)測主機(jī)將視頻進(jìn)行數(shù)字化壓縮編碼通過4G全網(wǎng)通無線網(wǎng)絡(luò)送到監(jiān)控終端,監(jiān)控終端將視頻流信號進(jìn)行解碼后,視頻畫面直觀顯示在視頻監(jiān)控服務(wù)器的屏幕上。監(jiān)控中心通過圖像監(jiān)控客戶端實(shí)時瀏覽觀測各監(jiān)控點(diǎn)的現(xiàn)場情況,相關(guān)的監(jiān)控人員通過從現(xiàn)場發(fā)送來的視頻、圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對,如出現(xiàn)異常的預(yù)警信息,能夠馬上做出應(yīng)急處理,確保高壓線路的安全運(yùn)行。

三跨視頻監(jiān)測裝置

      安裝三跨視頻監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)對輸變電線路“三跨”通道情況的實(shí)時調(diào)閱與遠(yuǎn)程控制,除了能夠切實(shí)提高“三跨”線路的安全性外;另一方面也能夠提升運(yùn)檢管理水平。

      不久前,江蘇省送變電有限公司在某跨高速線路路段加裝了“三跨視頻在線監(jiān)測裝置”,充分考慮到了人工巡線存在“死角和盲區(qū)”的弊端,線路通道視頻圖像的實(shí)時回傳,能夠全面排查“三跨線路”的安全隱患,確?!叭纭本€路和線下被跨越物(車輛、行人)的安全穩(wěn)定。

      而且許多案例回訪表明,通過人巡+智能在線監(jiān)測設(shè)備的協(xié)同作戰(zhàn)模式,能夠提高三跨線路的巡視效率和質(zhì)量,保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2020年9月1日星期二

【大家風(fēng)范編輯上傳】


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